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Adailton Gonçalves
Por Adailton Gonçalves
Notícias de Parnamirim e região
Economia

Refinaria Clara Camarão reduz preços da gasolina e do diesel

Ajuste na refinaria de Guamaré interrompe alta recente e aplica subvenção federal no diesel, aliviando custos de produção.

Instalações da Refinaria Clara Camarão em Guamaré
Refinaria Clara Camarão, localizada em Guamaré, realiza ajustes semanais nos preços dos combustíveis | Foto: Adriano Abreu · Foto: Adriano Abreu/TN

A Refinaria Clara Camarão, operada pela Brava Energia em Guamaré, no Rio Grande do Norte, anunciou a redução nos preços da gasolina e do diesel nesta quinta-feira, 05 de novembro de 2026. A medida, que visa ajustar os valores de comercialização na refinaria, impacta diretamente a cadeia de custos dos combustíveis, refletindo uma correção após o aumento registrado na semana anterior.

O litro da gasolina A teve queda de R$ 0,05, passando de R$ 4,14 para R$ 4,09. O movimento interrompe a trajetória de alta iniciada em 29 de outubro de 2026, quando o valor havia saltado R$ 0,15. Para o consumidor, a estabilização ou redução nas refinarias é um passo fundamental para frear a escalada de preços nas bombas, essencial para o planejamento do orçamento familiar e o controle dos custos de transporte.

No caso do diesel, as modalidades EXA e LCT registraram redução de R$ 0,09 por litro. No Diesel A S500 (EXA), o preço caiu de R$ 7,27 para R$ 7,18. Com a aplicação do desconto da subvenção federal, estabelecida pela Medida Provisória nº 1.391, de 11 de setembro de 2026, e pelo Decreto nº 13.121, de 21 de setembro de 2026, o valor final ao distribuidor passou de R$ 5,15 para R$ 5,06.

Na modalidade LCT, o litro do diesel recuou de R$ 7,28 para R$ 7,19, chegando a R$ 5,07 após o subsídio. Esta é a primeira queda em três semanas para o diesel, que vinha mantendo preços elevados desde 15 de outubro de 2026.

A Brava Energia esclarece que as atualizações são semanais e referem-se estritamente aos preços praticados na refinaria em Guamaré. Os valores não representam obrigatoriamente os preços finais nas bombas, uma vez que a política de repasse ao consumidor depende de diversos fatores, incluindo a logística de distribuição e as margens de lucro dos postos de abastecimento.

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